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Une semi-remorque routière extensible en trois essieux dont un essieu suiveur

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Depuis un peu moins d’un an, Alexandre Ravel dispose d’une semi-remorque routière porte-engins Verem. Equipée de trois essieux, dont un essieu suiveur, elle offre un gain de charge d’environ 10 tonnes par rapport à une remorque à deux essieux. Cette semi-remorque extensible est attelée à un camion Volvo de 460 chevaux. Le forestier rhodanien évoque également ses deux autres investissements dans du matériel neuf réalisés au cours de cette année 2020.
 

Alexandre Ravel avance les huit roues de son abatteuse Ponsse Ergo sur sa semi-remorque porte-engins Verem sur un parking situé à Cordelle, au sud de Roanne (42). Cette semi-remorque de trois essieux est équipée d’une rallonge extensible allant jusqu’à 1,50 mètres, pouvant s’avérer utile pour charger son porteur Ponsse Buffalo. De plus, les fosses entre-essieux peuvent se refermer manuellement pour charger un engin à chenilles et la fosse hydraulique peut s’incliner jusqu’au niveau du col de cygne pour y installer un petit véhicule. Ainsi, Alexandre peut charger sur le col de cygne son utilitaire Mercedes-Benz Vito ou bien, si besoin, sa cuve de carburant de 800 litres.


Trois investissements dans du matériel neuf

Après un BPA conduite d’engins forestiers obtenu à la MFR de Marlhes en 1998-1999, Alexandre Ravel s’associe à son père Jean pour créer la SARL «La forestière du Rizoud» en 1999 à Mornant, dans les monts du Lyonnais (69). Après 40 ans de carrière, Jean a pris sa retraite en 2018 alors qu’il avait commencé l’abattage mécanisé avec une Farmi sur tracteur agricole en 1989. Si la société a disposé à une époque de deux abatteuses et deux porteurs, elle est équipée aujourd’hui d’une seule abatteuse et d’un seul porteur […] 

Découvrez la semi-remorque en action juste ici :

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Voir notre édition verte, Le Bois International, Scierie, exploitation forestière N°8… 

 

Exploitation forestière

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