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Arbonis / Préfabrication poussée pour pont connecté en lamellé-collé

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L’entreprise de construction bois Arbonis, basée à Verosvres (71), vient de réaliser un pont en bois d’une dimension innovante et environnementale, sur la commune de Lure (70). Cet ouvrage impressionnant présente la particularité d’être composé de poutres en bois lamellé-collé entièrement pré-équipées de ferrures et connecteurs.

Après le Pont de Lantosque (06) construit en 2015, Arbonis vient de réaliser avec ce pont le 2e ouvrage d’art en mixité bois-béton connecté en France. Ce marché a été remporté en appel d’offres public avec la DREAL Franche-Comté.

L’ouvrage est composé de quatre nervures en bois lamellé-collé de 1,20 m x 1,00 m de hauteur, constituées de 6 éléments de 0,20 m d’épaisseur. Pour obtenir cette épaisseur importante, les poutres ont été fabriquées selon la technique du recollage en blocs, impliquant le recollage de 3 pièces lamellées-collées, chacune de 20 cm d’épaisseur, pour former une demi-poutre de 60 cm d’épaisseur. Cette demi-poutre fait 1 m de retombée, 31,50 m de long et pèse 10,5 tonnes. 2 demi-poutres seront ensuite recollées pour former la poutre finie de 24 tonnes, ferrures et connecteurs compris.

Le chiffre : 190 m3 / C’est le volume de de bois brut, en douglas hors aubier (d’une provenance locale, à savoir des régions Bourgogne / Rhône-Alpes) qui a été utilisé pour cette fabrication.

Une des spécificités de ce pont réside dans les systèmes de connexion : les 4 nervures ont été entièrement pourvues, en atelier, de ferrures et connecteurs en vue de leur connexion à la dalle béton. L’extrados des nervures est équipé de connecteurs type goujons Nelson soudés sur plats métalliques vissés dans le bois. (22.000 vis ont été mises en place pour fixer les ferrures aux poutres). Quant à l’intrados, au droit des appuis, il est équipé d’un renfort métallique fretté de vis SFS WR-T de 450 mm destiné à s’appuyer sur les appareils prévus par le lot génie civil. Tout un programme d’incorporation et de branchement d’instrumentations, de mesures de température et d’hygrométrie, ainsi que de prises de mesure de déplacement, est prévu dans la prestation d’Arbonis.

Une fois les 4 nervures posées sur leurs appuis, la dalle béton sera coulée par l’entreprise de gros-œuvre. Au cœur de la forêt de Bouhans, cet ouvrage de 12 m de large et 32 m de long, posé sur 3 appuis, dégagera un gabarit de 5,50 mètres au-dessus de la RN19. Ce pont permettra, d’une part, de rétablir le chemin forestier des Franches communes et, d’autre part, de constituer un passage pour la grande faune.

Construction bois

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